Os fios do chumbo do motor estão conectados aos fios da casa do enrolamento e levam a obter a fixação da fiação do próprio motor, fornecendo ao cliente os elementos de fiação necessários através da placa de terminal. Existem também alguns motores com leads mais longos que não usam uma placa de terminal, mas é necessária a marcação de fim de linha dos fios principais.
Para a parte principal, existem três links mais propensos a problemas: primeiro, o chumbo e a linha sinuosa da posição de soldagem, como alcançar os dois soldados firmemente e resolver a posição da resistência do enrolamento do impacto é muito crítico; Segundo, a liderança fora do processo da linha de chumbo, porque é necessário levar a partir da cavidade interna do motor através do invólucro, se houver um elenco nítido do traste de carcaça, é fácil levar à bainha isolante do danos causados pelo fracasso do solo; Terceiro, é a conexão entre o chumbo e o final da cabeça, o processo de operação real, há problemas, incluindo descascamento da bainha quando o condutor de chumbo foi cortado, parte do condutor de chumbo falha em entrar na extremidade do orifício do tubo da cabeça , especialmente o problema de conexão não confiável é mais grave.
Todos os itens acima são fáceis de ocorrer no nível operacional do problema, é claro, o uso da qualidade estável do fio de chumbo é garantir que a qualidade desse link seja uma condição necessária para confiável.
