Chaoya Motor é uma empresa que desenvolve e produz caixas de redução de baixo ruído e alta qualidade, motores de caixa de engrenagens, motores de redução e outros produtos. Entre eles, o motor de redução desempenha o papel de combinar velocidade e transmitir torque entre o motor principal e a máquina ou atuador de trabalho. É uma máquina relativamente precisa. No entanto, devido ao ambiente de trabalho rigoroso do motor de redução, ocorrem frequentemente falhas como desgaste e vazamento.
Para reduzir a ocorrência de falhas, devemos primeiro compreender as técnicas de utilização dos motores de redução.
1. Os usuários devem utilizá-lo de forma racional e cuidadosa e registrar o funcionamento do motor de redução e os problemas encontrados durante a inspeção. Quando for constatado que a temperatura do óleo sobe acima de 80°C ou a temperatura da poça de óleo excede 100°C ou é gerado ruído anormal, o usuário deve parar de usá-lo, verificar a causa, solucionar o problema e substituir o óleo lubrificante antes de continuar para operar.
2. O óleo deve ser trocado após o motor de redução esfriar e não haver perigo de queimadura. Porém, ainda deve ser mantido aquecido, pois após o resfriamento a viscosidade do óleo aumenta, dificultando a drenagem do óleo. Nota: Corte a fonte de alimentação do dispositivo de acionamento para evitar ligação inadvertida.
3. Após 200 a 300 horas de operação, o óleo deve ser trocado. A qualidade do óleo deve ser verificada regularmente em utilizações futuras. O óleo misturado com impurezas ou deteriorado deve ser substituído a tempo. Geralmente, para motoredutores que funcionam continuamente por muito tempo, Substitua o óleo novo após 5.000 horas de operação ou uma vez por ano; o motor redutor que está fora de serviço há muito tempo também deve ser substituído por óleo novo antes de ser reoperado; o motor redutor deve ser abastecido com o mesmo óleo da marca original e não deve ser misturado com óleo de marcas diferentes. É permitido misturar óleos da mesma marca com viscosidades diferentes.
